Hallo,
ich persönlich bin ein Befürworter von Stuttgart 21, auch wenn dort jetzt so viele vermummte Beamte unterwegs sind. Stuttgart 21 ist ein moderner Bahnhof für ein transeuropäisches Netz. Und daran ist doch jetzt nichts verkehrt. Aber auch der Regionalverkehr wird, wie die Graphik unten zeigt, dadurch gefördert.
http://de.wikipedia.org/wiki/Stuttgart_21
Zitat:
Relation Züge je Werktag
Sommerfahrplan 2001 Stuttgart 21 (2015)
Fernverkehr Regionalverkehr Fernverkehr Regionalverkehr
Heidelberg, Mannheim 40 0 64 0
Vaihingen (Enz), Karlsruhe 23 21 28 24
Böblingen, Zürich 8 12 8 23
Tübingen 0 34 0 54
Ulm (Neubaustrecke) 30 0 53 0
Göppingen 10 30 16 24
Aalen 8 27 9 28
Schwäbisch Hall 1 14 8 23
Heilbronn / Würzburg 0 38 19 35
Summe 120 176 205 211
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Anhand dieser Graphik (die natürlich jetzt bei wikipedia besser aussieht) lässt sich gut erkennen, dass der Zugverkehr durch dieses Projekt verbessert wird. Natürlich musste deswegen der alte Bahnhof weichen, weil er diesem Verkehrsaufkommen nicht gewachsen wäre.
Zitat:
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Die Betriebssimulationen, sowie Untersuchungen aus dem Jahr 1990, hätten gezeigt, dass einzelne Bahnhofsteile bei den prognostizierten Verkehrsmengen überlastet seien; der wichtigste Engpass sei nur durch aufwändige bauliche Maßnahmen zu beseitigen.
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Gruß
Sebastian
Stuttgart 21
Linear-Darstellung
